雙梁起重機(jī)制動(dòng)器的工作原理
雙梁起重機(jī)的塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對(duì)稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
在接通電源時(shí),15噸雙梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià),電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時(shí),解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推,兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離,15噸雙梁起重機(jī),機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí),鐵心失去磁性,對(duì)銜鐵的吸引力消除,15噸雙梁起重機(jī)廠家,因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺,帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩;同時(shí),輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。
塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,成對(duì)瓦塊產(chǎn)生的壓力平衡,使制動(dòng)輪軸不受彎曲載荷作用。在雙梁起重機(jī)中得到廣泛使用。
雙梁起重機(jī)在生產(chǎn)流水作業(yè)線(xiàn)上有著重要的擔(dān)當(dāng) 雙梁起重機(jī)能貼近前面作業(yè),起升高度高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于雙梁起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。
雙梁起重機(jī)用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝作業(yè)的機(jī)械。它可以完成靠人力無(wú)法完成的物料搬運(yùn)工作,減輕人們的體力勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,在工廠、礦山、車(chē)站、港口、建筑工地等多個(gè)領(lǐng)域和部門(mén)中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,特別是現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的要求,各種專(zhuān)門(mén)用途的雙梁起重機(jī)相繼產(chǎn)生,在許多重要的部門(mén)中,它不僅是生產(chǎn)過(guò)程中的輔助機(jī)械,而且已成為生產(chǎn)流水作業(yè)線(xiàn)上不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備。
在高層建筑、冶金、化丁及電站等的建設(shè)施工中,需要吊裝和搬運(yùn)的工程量日益增多。因此,必須選用一些大型雙梁起重機(jī)進(jìn)行諸如鍋爐及廠房設(shè)備的吊裝工作。
雙梁起重機(jī)需要經(jīng)常潤(rùn)滑的部位!
雙梁起重機(jī)設(shè)備都是需要潤(rùn)滑的,15噸雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),如果潤(rùn)滑的情況好壞都會(huì)直接影響著機(jī)械各個(gè)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且,涂潤(rùn)滑劑也會(huì)延長(zhǎng)雙梁起重機(jī)的使用壽命,因此在使用和停用時(shí)都要注意其潤(rùn)滑情況哦,下面咱們來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于雙梁起重機(jī)各個(gè)部位的潤(rùn)滑點(diǎn)吧:
1、鋼絲繩
2、各齒輪聯(lián)軸器
3、各減速器
4、電動(dòng)機(jī)軸承
5、吊鉤滑輪軸
6、各軸承箱(包括車(chē)輪組)
7、固定滑輪軸(小車(chē)架上)
8、制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓
9、長(zhǎng)行程電磁鐵(MZSI型)的活塞部分
10、電纜導(dǎo)電中滑車(chē)的軸承
這就是雙梁起重機(jī)在進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)需要潤(rùn)滑的大約10個(gè)部位。
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